Władimir Putin ma do dyspozycji specjalny pancerny pociąg, którym zdarza mu się podróżować po kraju. Jego utrzymanie jest horrendalnie drogie. Jak podaje portal dossier.center pojazd miał pochłonąć co najmniej 6,8 mld rubli, czyli ponad 63 miliony złotych. Pociąg składa się z 22 wagonów, ale nie wszystkie używane są jednocześnie. Powstał jeszcze za czasów pierwszej prezydentury Putina, ale niedawno przeszedł metamorfozę i dodano szereg udogodnień takich jak m.in. gabinet kosmetyczny.
Tajemniczy pociąg Putina. W gabinecie kosmetycznym można się odmłodzić
Pociąg Putina wyprodukowała założona w 1994 roku rosyjska firma Zircon Service. W latach 2018-2019 zaprojektowano specjalny wagon sportowo rekreacyjny. "Na potrzeby tego zamówienia firma odłożyła inne kontrakty, znalazła podwykonawców, a pracownicy pracowali siedem dni w tygodniu i święta, a czasem na trzy zmiany" - czytamy na stronie dossier.center. Oprócz siłowni i tureckiej łaźni mieści się tam gabinet kosmetyczny ze sprzętami do odmładzania skóry. Nawet w salonie kosmetycznym zadbano o ochronę pomieszczenia przed podsłuchem. W pociągu znajduje się także aparatura medyczna jak m.in. defibrylator, czy sprzęt do sztucznej wentylacji płuc.
W gabinecie kosmetycznym oprócz urządzeń do zabiegów upiększających (w tym sprzętu do odmładzania skóry za pomocą fal radiowych o wysokiej częstotliwości) znajduje się także sprzęt do sztucznej wentylacji płuc, aspirator do udrażniania górnych dróg oddechowych, defibrylator oraz monitor, za pomocą którego lekarze monitorują puls, ciśnienie i inne parametry podczas znieczulenia lub innych zabiegów - czytamy w publikacji Dossier Center.
Fachowcy opracowali sposób na powstrzymanie zakłóceń podczas oglądania telewizji, kiedy pociąg przebywa w tunelu
Jak podaje Dossier Center, najdroższe w realizacji były wagony indywidualne przeznaczone dla samego Putina, chociaż przedziały czasami są też udostępniane wysokim rangą urzędnikom. W pociągu można też oglądać telewizję. Fachowcy z Moskiewskiego Instytutu Badawczego Łączności Radiowej opracowali sposób na zakłócenia, które pojawił się podczas jazdy tunelami czy w okolicy wysokich budynków. Sygnał najpierw ładowany jest na specjalny sprzęt, a następnie transmitowany na ekran.
